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中欧班列:“一带一路”上的新邮差

2020年6月8日 16:19 来源:经济参考网

     5月31日,一列满载国际邮件的中欧班列从重庆团结村站缓缓驶出。它将在约10天后抵达立陶宛维尔纽斯,再将邮件分拨至西班牙、丹麦、瑞士、法国等36个欧洲国家。

  这是新冠肺炎疫情发生以来,重庆发出的第10列国际邮包专列。疫情期间,全球海运、空运受阻,中欧班列成为国际邮件疏运新通道,为维护全球供应链稳定发挥出重要作用。

  作为“一带一路”上的新邮差,中欧班列在此次国际邮件疏运中交出满意答卷的背后,是邮政、海关和重庆市等各方历时多年的创新探索——依托中欧班列(渝新欧)突破国际铁路运邮禁令,构建国际铁路运邮新规则,改写国际铁路运邮历史。

  开辟国际邮件应急疏运新通道

  疫情发生后,全国各地国际邮件一度积压超过1500吨。对此,我国决定利用中欧班列,对原计划通过北京、上海、深圳三大国际互换局以空运方式寄出的邮件进行紧急疏运。

  重庆市与中国邮政、海关总署合作创新体制机制,依托中欧班列(渝新欧),率先为疏运积压国际邮件开辟出一条新通道。

  “中国邮政与海关总署、重庆市等各方合作,在天津、义乌、南昌、长沙、南宁等8个口岸建立临时转关邮路。”中国邮政集团公司重庆市分公司总经理周新峰说,各方制定中欧班列(渝新欧)转关新流程,将原计划通过北京、上海、深圳三大国际互换局以空运方式寄出的邮件改道重庆,利用中欧班列(渝新欧)进行紧急疏运。

  4月3日,全国首列国际邮包专列——中欧班列(渝新欧)“中国邮政号”在重庆正式发车。它搭载着42箱国际邮件,10天后抵达立陶宛,再分拨至西班牙、丹麦、瑞士、法国等欧洲国家。

  4月3日,中欧班列(渝新欧)“中国邮政号”首发专列从重庆团结村站发出(无人机照片)。图为全国第一列整列发出的邮包专列。

  记者 唐奕 摄

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